一、需要對接觸網(wǎng)進行溫度檢測的原因
接觸網(wǎng)連接件容易受到外界因素的影響發(fā)生過熱,嚴重時會造成供電中斷,引發(fā)列車停運事故,接觸網(wǎng)的連接件發(fā)生過熱的主要原因有以下幾點:
1 氧化腐蝕。由于外部熱缺陷的導(dǎo)體接頭部位長期裸露在大氣中運行,長年受到日曬、雨淋、風塵結(jié)露及化學活性氣體的侵蝕,造成連接件導(dǎo)體接觸表面嚴重銹蝕或氧化,氧化層都會使金屬接觸面的電阻率增加幾十倍甚至上百倍;
2 連接件接頭松動。導(dǎo)體連接部位在長期遭受機械震動、抖動或在風力作用下擺動,使導(dǎo)體壓接螺絲松動。
二、紅外熱像儀檢測接觸網(wǎng)的優(yōu)勢
紅外檢測具有遠距離、不停電、不接觸、不解體等特點,給鐵路系統(tǒng)接觸網(wǎng)日常維護保養(yǎng)提供了一種先進手段。
三、做好接觸網(wǎng)的檢測的建議
接觸網(wǎng)安裝于室外線路,其受外部環(huán)境干擾的因素也較多,建議做好以下幾點:
1、檢測時要注意盡量避免測量陽光直設(shè),特別是避免正午進行拍攝。
2、若在自動模式下熱圖不清晰,可先使用自動模式測量接觸網(wǎng)的溫度范圍;然后手動設(shè)置水平及跨度,將溫度范圍設(shè)置在最小,并包含有先前測量的溫度范圍(各款儀器最小溫度范圍不同)。
3、若現(xiàn)場有多個接觸網(wǎng)連接件,請互相對比其溫度,這樣可及時發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)連接件的發(fā)熱故障。
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